8月16日，船只排队通过引江济淮工程派河口船闸。

当日，在安徽省合肥市派河口水上服务区，随着汽笛鸣响，一艘艘轮船从这里缓缓驶出，向北驶向淮河，标志着引江济淮工程航道江淮沟通段开启试运行。

【资料图】

引江济淮工程连通长江与淮河，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程。

新华社记者 黄博涵 摄

8月16日，船只在引江济淮工程航道江淮沟通段航行（无人机照片）。

当日，在安徽省合肥市派河口水上服务区，随着汽笛鸣响，一艘艘轮船从这里缓缓驶出，向北驶向淮河，标志着引江济淮工程航道江淮沟通段开启试运行。

引江济淮工程连通长江与淮河，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程。

新华社记者 黄博涵 摄

8月16日，船只排队等待通过引江济淮工程派河口船闸（无人机照片）。

当日，在安徽省合肥市派河口水上服务区，随着汽笛鸣响，一艘艘轮船从这里缓缓驶出，向北驶向淮河，标志着引江济淮工程航道江淮沟通段开启试运行。

引江济淮工程连通长江与淮河，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程。

新华社记者 黄博涵 摄

8月16日，船只在引江济淮工程航道江淮沟通段航行（无人机照片）。

当日，在安徽省合肥市派河口水上服务区，随着汽笛鸣响，一艘艘轮船从这里缓缓驶出，向北驶向淮河，标志着引江济淮工程航道江淮沟通段开启试运行。

引江济淮工程连通长江与淮河，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程。

新华社记者 黄博涵 摄

8月16日，船只排队通过引江济淮工程派河口船闸（无人机照片）。

当日，在安徽省合肥市派河口水上服务区，随着汽笛鸣响，一艘艘轮船从这里缓缓驶出，向北驶向淮河，标志着引江济淮工程航道江淮沟通段开启试运行。

引江济淮工程连通长江与淮河，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程。

新华社记者 黄博涵 摄

来源：新华网